Непростая история парка Победы

Насколько сложной может быть история одного парка? Случай парка Победы подтверждает, что в бурные времена даже пустая площадь может оказаться в эпицентре событий, достойных сценария для кинофильма. Вокруг данной территории в Пардаугаве уже 400 лет кипят страсти, и за последние 200 лет каждая власть пыталась сделать ее красивым местом отдыха. Петровский парк, парк Победы, парк имени XXII съезда КПСС и снова парк Победы – как только в разные времена ни называлась эта территория! Идей о том, что построить на заманчиво просторном земельном участке, тоже хватало: эстраду Праздника песни, концертный зал, Рижский центр культуры и спорта, выставочный зал, цирк, кукольный театр, стадион, велодром, тир, плавательный бассейн, дворец спорта и собраний, 130 особняков, игровые площадки, павильон… Один из самых грандиозных планов в свое время был у Карлиса Улманиса, который хотел создать монументальный стадион, символизирующий величие государства и по размеру сопоставимый с Олимпийским стадионом в Берлине. Излишне добавлять, что ничего из перечисленного реализовано не было, и сегодня в парке Победы красуется лишь вызывающий острые дискуссии памятник Победы и проложена трасса, которую летом занимают велогонщики и роликобежцы, а зимой – лыжники. Весной парк привлекает рижан цветущими сакурами, но на этом все – в основном парк Победы необитаем. 

Стратегический военный объект

С XVII до XIX века территория нынешнего парка Победы была лакомым кусочком для армий разных стран. Как и ключи от Риги, просторные луга, которые в свое время здесь находились, становились предметом ожесточенной борьбы. Все началось в 1621 году, когда во время польско-шведской войны шведская армия под руководством полководца Самуэля Коброна возле впадения Марупите в Килевейна гравис, в районе нынешнего Торнякалнса, построила укрепление – Коброншанц, а застраивать луга запретила, поскольку они образовывали эспланаду, которая простиралась вплоть до Ранькя дамбис. В начале Великой Северной войны, в 1700 году, Коброншанц заняло саксонское войско, затем пришли русские, и Петр I занял Ригу, присоединив ее вместе с Видземе к Российской империи. Коброншанц расширялся еще и в XIX веке, во время войны с Наполеоном и Крымской войны. А в 1868 году через территорию Коброншанца проложили железнодорожную линию Рига – Елгава. 

Kobrona skansts 1930g.
Attēls 1 — Kobrona skansts 1930g.

Межапарк № 2, или Замысел дачного квартала

В 1908 году, когда Рига уже почти двести лет входила в состав Российской империи, наконец был отменен запрет на строительство и дано разрешение застроить Торнякалнскую эспланаду. Эта территория имела все шансы стать роскошным жилым районом, аналогичным Межапарку. Именно таким был замысел автора проекта – ландшафтного архитектора Георга Фридриха Фердинанда Куфальдта. Он же проектировал Царский сад (Межапарк) и планировал по тому же образцу на территории нынешнего парка Победы построить дачные кварталы, чтобы от продажи участков под застройку выручить средства на обустройство парка. В низинах с плохим грунтом планировалось проложить дороги для прогулок и верховой езды, разбить просторные газоны с деревьями, оборудовать спортивные и игровые площадки, а вокруг парка проложить окружной путь с аллеей из двух рядов деревьев. Проект набирал обороты: будущий парк торжественно открылся в 1910 году во время визита Николая II и получил название Петровского парка, где царь вместе с дочерьми посадил памятные дубы. Сейчас они срублены, однако изготовленная специально к тому случаю серебряная лопата хранится в Музее истории Риги и мореходства.

Огороды или монументальный стадион?

После Первой мировой войны на месте, отведенном под строительство особняков, образовалась колония семейных огородов. Рига стала столицей Латвийской Республики, и планирование ее развития тоже претерпело изменения: Петровский парк новое правительство считало прекрасным местом для строительства общественных зданий. В 1923 году его переименовали в парк Победы в честь победы латвийской армии над войсками Бермондта. В тридцатые годы благоустройство парка возобновилось, была осушена оставшаяся болотистая территория, а между улицами Бариню и Алтонавас обустроена большая площадь для военных парадов и народных гуляний, которые ранее проводились в центре Риги, на Эспланаде. Летом 1938 года на площади Победы состоялся IX Всеобщий латышский Праздник песни.

Attēls 4 — 1938. gadā Uzvaras laukuma izbūves komitejaKārļa Ulmaņa vadībā, izsludināja nacionāla mēroga konkursu laukuma izveidošanai, definējot projektēšanas uzdevumu: “Idejas projektos skaidri un zīmīgi jāizteicas Uzvaras laukuma uzdevumam — būt par atjaunotās Latvijas uzplaukuma laikmeta monumentālu dokumentējumu.” 

Однако ни одному замыслу по масштабности не удалось превзойти идею Карлиса Улманиса: он хотел оборудовать площадь, которая стала бы свидетелем эпохи расцвета восстановленной Латвии, предназначенную для проведения армейских парадов и праздников песни, способную принять около 200 000 участников, построить Центральный стадион на 25 000 посадочных мест, отдельную площадку для занятий спортом и тренировок, дворец спорта и собраний. Из 44 представленных на конкурс работ жюри выбрало проект архитекторов Фридриха Скуиньша и Георга Дауге, в котором предусматривалось строительство аллеи Победы шириной несколько десятков метров, ведущей к 60-метровой башне Победы. На вершине башни во время торжественных процессий зажигался бы огонь Победы, а у подножия находилось святилище в память народных героев. Справа от аллеи Победы планировалось обустроить праздничную площадь с трибунами для проведения парадов и массовых мероприятий, а также постоянную эстраду Праздника песни (приблизительно на месте нынешней гостиницы Bellevue Park Hotel Riga). Но и это еще не все: проектом предусматривалось также создание места для велодрома, спортивного зала на 10 000 зрительских мест и порта в Агенскалнском заливе. Народ пожертвовал на строительство 3 миллиона латов, однако Вторая мировая война положила конец грандиозным планам.

Attēls 5 — No 44 iesniegtiem projektiem žūrija izvēlējās arhitektu Frīdriha Skujiņa un Georga Dauges sagatavoto projektu (skat.maketu attēlā).  Uzvaras laukums projektā apvienoja valsts reprezentāciju ar sabiedrisko ēku un sporta celtņu kompleksa izveidi. 

Помещение для художественных выставок или памятник?

После Второй мировой войны архитектор Владимир Шнитников предложил устроить в парке Победы парк культуры и отдыха с постоянной эстрадой для праздников песни. Однако выбор был сделан в пользу Межапарка, после чего советские органы власти утратили интерес к площади Победы на целых 15 лет. В начале шестидесятых годов парк Победы переименовали в парк имени XXII съезда КПСС, планируя создать обширную развлекательную и спортивную инфраструктуру, в том числе концертный зал. Однако задача оказалась слишком масштабной, и уже в конце шестидесятых ее реализация была признана нецелесообразной. В парке были проведены мелиорационные работы, выкопан пруд и засеян газон, преобразовано русло Марупите – этот пейзаж сохранился по сей день. В 1967 году был объявлен закрытый конкурс архитектурных эскизов для строительства на территории парка художественного выставочного центра при участии лучших латвийских архитекторов, но и этот проект остался на бумаге. Единственным значимым событием за годы советской власти стало открытие в 1985 году памятника и монумента Победы, что частично решило зависший из-за недостатка средств вопрос развития парка Победы, а также символически закрепило присутствие советского режима в Латвии.

Лыжная трасса, панорамное колесо и…?

После восстановления независимости Латвии в парке Победы не произошло значительных перемен. В 2006 году здесь открылась первая в Риге лыжная трасса с искусственным снегом, а в 2012 году в торжественной обстановке посажены 114 деревец сакуры – подарок Японии Риге. Именно во время цветения сакуры в парке больше всего посетителей.

Attēls 9 — Joprojām sakuru ziedēšanas brīdis ir parka apmeklētākais laiks.

Возможно, его превзойдет только Рижское панорамное колесо, которое привлечет любителей красивых видов: башни Победы в парке Победы не будет, но уже в 2022 году Рижское колесо поднимет жителей и гостей города на ту же высоту 60 метров, внеся ряд перемен к лучшему и в инфраструктуру парка. Наряду с установкой панорамного колеса планируется развивать окрестную территорию путем улучшения системы освещения, благоустройства дорожек и скамеек, удобств и дополнительного озеленения, а также установки видеонаблюдения в целях безопасности. Согласно новой концепции, планируется восстановить историческую сеть дорожек на всей территории парка Победы между Марупите, улицей Слокас и Ранькя дамбис, оживив и обновив этот забытый «дальний конец» парка. Надеемся, что Рижское панорамное колесо разорвет цепь невоплощенных замыслов и положит начало переменам к лучшему на всей территории парка.

Источники:

I. Dāvidsone, Rīgas dārzi un parki, Rīga, Liesma, 1988.

M. Mintaurs, Uzvaras piemineklis Rīgā: vēsture un politika, 2016. gada 9. maijs, http://okupacijasmuzejs.lv/

Hemma Kanšteina, Andris Zvirgzds, Rīgas dārzu mākslas pamatlicēji – Georgam Kūfaltam 150, 2003

Georgs Mincs, Mākslas izstāžu zāles meti, Māksla, Nr.1 (01.01.1968)

Literatūra un Māksla, 1967. gada 18. novembris

www.redzidzirdilatviju.lv

www.zudusilatvija.lv

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *