Колесо, приводимое в действие электродвигателями, благоустроенная среда вокруг него, точка мобильности возле колеса, призывающая посетителей приходить пешком, приезжать на общественном транспорте или электроскутерах, – будущее Рижское панорамное колесо обещает быть не только одним из самых привлекательных городских аттракционов, но и образцом зеленого мышления XXI века.
Земельный участок в парке Победы между улицей Слокас и Ранькя дамбис долгое время оставался обезличенным и недоступным. Рижское панорамное колесо позволит использовать потенциал этого места и открыть его для людей. Однако там, где люди, оказывается влияние на окружающую среду. Впрочем, авторы идеи установки Рижского панорамного колеса отмечают: данный аттракцион будет отвечать всем требованиям в области охраны окружающей среды и сторонники зеленого образа жизни смогут кататься на нем без угрызений совести. Это станет возможно благодаря использованию в строительстве и развитии разносторонних решений по обеспечению климатической нейтральности и сокращению выбросов СО2.
Панорамное колесо говорит «нет» вредным выбросам
В отличие от традиционного парка аттракционов, для которого характерна суматоха и кутерьма, в рамках данного проекта планируется построить только само панорамное колесо и билетную кассу. Однако это означает развитие прилегающей территории путем модернизации инфраструктуры парка: улучшение системы освещения, благоустройство дорожек, скамеек, удобств и дополнительное озеленение, а также установку видеонаблюдения в целях безопасности. Согласно новой концепции, планируется восстановить сеть дорожек на всей территории парка Победы между Марупите, улицей Слокас и Ранькя дамбис, что станет большим подарком для жителей этого района.
Но одним из наиболее существенных вкладов в создание более чистой и здоровой среды станет доступ к панорамному колесу: до него можно будет добраться пешком, на велосипеде, общественном транспорте или на современных электрических транспортных средствах. Стоянка у подножия колеса будет предназначена только для автобусов, людей с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата и оперативного транспорта.
Планируется, что обслуживающий колесо персонал тоже будет использовать работающие на электричестве транспортные средства как для выполнения повседневных технических работ, так и для доставки туристов из центра города.
Местонахождение панорамного колеса гарантирует, что до него будет удобно добраться на общественном транспорте. К тому же в оборудованном возле колеса пункте мобильности предусмотрена стоянка для велосипедов и скутеров, а также пункт зарядки электроприборов, мотивирующий к выбору дружественного природе способа передвижения.
Больше деревьев для пения птиц
После завершения строительства Рижского панорамного колеса данная часть парка оживет, превратившись в безопасную, современную и дружественную населению территорию. Тех, кого беспокоит возможный шум и суета, можем уверить, что для волнения нет оснований: колесо будет тихо и спокойно вращаться под привычное для парка пение птиц и детский гомон. На территории панорамного колеса не планируется воспроизведение музыки. Вращение самого колеса благодаря изготовленным в Германии электромоторам превосходного качества тоже будет гораздо тише привычного транспортного шума. Работу Рижского панорамного колеса можно сравнить с уютным мурлыканьем кота, поэтому никакого обременительного шума для жителей района не возникнет. Между тем деревьев и, соответственно, птиц станет больше: согласно договору, авторы проекта вправе срубить три дерева, возместив их количество в тройном размере. В настоящий момент планируется пересадить два бука и срубить одну березу, вместо которых на берегу Марупите в сотрудничестве с предприятием Rīgas meži будут посажены пять сакур.
Зеленое мышление Замыслы авторов проекта Рижского панорамного колеса простираются намного дальше простого озеленения территории. В строительстве павильона, или билетной кассы объекта, тоже планируется использовать дружественные окружающей среде материалы и земляной насос в качестве решения для отопления, а конструкция крыши здания будет дополнена газоном.
Панорамное колесо будет находиться не меньше чем в 140 метрах от ближайших жилых домов. Как и прежде, из окон этих зданий будут видны в основном парковые деревья. В то же время как местные жители, так и гости парка по достоинству оценят удобство новых транспортных соединений, облегчающих передвижение людей между разными частями парка. Для этого будет специально оборудован новый пешеходный переход на улице Слокас, проложены безопасные, удобные, освещенные пешеходные дорожки, оснащенные системой видеонаблюдения. А с благоустроенных берегов Марупите можно будет любоваться пейзажем на расстоянии.
Собственный генератор
Рижское панорамное колесо будет работать на электричестве, которое является не только дружественным окружающей среде видом энергии, но и безопасно для посетителей аттракциона. А именно: вращение панорамного колеса будут обеспечивать восемь механизмов привода германского производителя SEW, срок службы которых не ограничен. Если какой-либо из моторов перестанет работать, вращение панорамного колеса не остановится. Приводная система колеса оснащена независимым генератором, который начинает работать при отключении основного энергоснабжения, и в таком случае длительность остановки колеса не превысит 1 минуту. Согласно плану, не придется тратить ресурсы и на ремонт колеса во время его эксплуатации: все выбранные подшипниковые соединения рассчитаны на неограниченный срок службы, т. е. свыше 40 лет. Таким образом, в период эксплуатации колеса не предусмотрена замена подшипников, что особенно важно для подшипников основной оси.
Как будет выглядеть Рижское панорамное колесо, мы узнаем в 2022 году, но уже сейчас ясно, что его установка обеспечит ряд преимуществ как для инфраструктуры парка, так и для окружающей среды.